Ghid de cost

Prețuri orientative

Vezi din ce se compune costul unui transport. Suma finală o primești direct în ofertele transportatorilor.

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Aceste carduri indică tipul obișnuit de vehicul, nu un tarif fix. Costul depinde de distanță, drum, încărcătură și disponibilitate.

Lo que cuesta de verdad un transporte

Escriba un importe y le decimos a qué distancia está del coste estimado.

RON

Coste de explotación estimado

427 km

1.686 RON – 2.154 RON

4.39 RON por km · 2 días de viaje

Gasóleo836 RON
Peajes72 RON
Conductor y dietas419 RON
Cuota o amortización175 RON
Mantenimiento y neumáticos120 RON
Seguros y licencias51 RON
Gastos de estructura201 RON
Coste total de explotación1.873 RON

Costes de ruta, por país

PaískmRON/lGasóleoPeajes
România · TollRo, por km42710.88836 RON72 RON
Coste total de explotación836 RON72 RON

El combustible más barato de la ruta está en România, a 10.88 RON el litro: ahí conviene repostar.

Cifra orientativa, con el gasóleo a 10.89 RON el litro. Los costes reales cambian según la temporada, la carga, el relieve y los contratos de cada empresa. Ajungem.ro no fija precios: se negocian directamente. Precio en surtidor de la semana 2026-10-26.Las tarifas se comprobaron el 2026-09-30 y cambian periódicamente.En Rumanía, desde el 1 de octubre de 2026, los vehículos de más de 3,5 t pagan TollRo por kilómetro: 420 km en autopista o vía rápida, el resto en carretera nacional, categoría I, Euro VI.

¿Tiene algo que mover en esta ruta?

Publicar es gratis y los transportistas que ya la hacen le mandan presupuestos.

Preguntas sobre el cálculo

¿De dónde sale el precio del gasóleo?

Es el precio en surtidor, actualizado a mano, no una media sacada de otro sitio. Aparece bajo el resultado para que sepa con qué cifra se ha calculado.

¿Por qué no aparece el beneficio?

Porque el beneficio es del transportista, no nuestro. Nosotros solo mostramos el gasto. Lo que añada encima lo negocia con el cliente.

¿Impone Ajungem.ro un precio mínimo?

No, y tampoco podría: un umbral impuesto por la plataforma sería fijación de precios. Mostramos las cifras y cada transportista decide qué portes acepta. Puede ponerse su propio umbral en la cuenta, por debajo del cual dejamos de mostrarle anuncios.