Prețuri orientative
Vezi din ce se compune costul unui transport. Suma finală o primești direct în ofertele transportatorilor.
Ce vrei să transporți?
Alege categoria, apoi introdu ruta pentru o estimare adaptată.
Aceste carduri indică tipul obișnuit de vehicul, nu un tarif fix. Costul depinde de distanță, drum, încărcătură și disponibilitate.
Írjon be egy összeget, és megmondjuk, milyen messze van a becsült költségtől.
Becsült üzemeltetési költség
1522 km
11.097 RON – 14.180 RON
8.1 RON kilométerenként · 5 nap úton
1522 km
Úti költségek országonként
| Ország | km | RON/l | Gázolaj | Útdíjak |
|---|---|---|---|---|
| România · TollRo, km-enként | 626 | 11.05 | 2.214 RON | 297 RON |
| Ungaria · km-enként | 389 | 10.33 | 1.286 RON | 472 RON |
| Cehia · km-enként | 232 | 10.93 | 811 RON | 343 RON |
| Polonia · km-enként | 193 | 10.76 | 665 RON | 183 RON |
| Slovacia · km-enként | 81 | 10.29 | 267 RON | 103 RON |
| Teljes üzemeltetési költség | 5.243 RON | 1.398 RON | ||
A legolcsóbb üzemanyag az útvonalon Slovacia területén van, 10.29 RON/liter áron — ott érdemes tankolni.
Tájékoztató számítás, 11.02 RON/liter gázolajjal. A valós költségek az évszaktól, a rakománytól, a domborzattól és a cég szerződéseitől függnek. Az Ajungem.ro nem szab árat: közvetlenül állapodnak meg. Kúti ár a(z) 2026-09-21 hétről.A díjszabást 2026-09-30 napján ellenőriztük, időről időre változik.Romániában 2026. október 1-jétől a 3,5 t feletti járművek kilométerenként fizetik a TollRo díjat: 612 km autópályán vagy gyorsforgalmi úton, a többi országúton, III. kategória, Euro VI.
Van szállítanivalója ezen az útvonalon?
A feladás ingyenes, és az útvonalat amúgy is járó fuvarozók küldenek ajánlatot.
Kérdések a számításról
Honnan van a gázolaj ára?
A kúti ár, kézzel frissítve, nem máshonnan vett átlag. Az eredmény alatt látszik, hogy tudja, mivel számoltunk.
Miért nincs benne a nyereség?
Mert a nyereség a fuvarozóé, nem a miénk. Mi csak a kiadást mutatjuk. Amit rátesz, azt az ügyféllel beszéli meg.
Szab az Ajungem.ro minimálárat?
Nem, és nem is tehetné: a platform által szabott küszöb árrögzítés lenne. Mi a számokat mutatjuk, és minden fuvarozó maga dönt. A fiókjában beállíthat saját küszöböt, ami alatt nem mutatunk neki hirdetést.