Prețuri orientative
Vezi din ce se compune costul unui transport. Suma finală o primești direct în ofertele transportatorilor.
Ce vrei să transporți?
Alege categoria, apoi introdu ruta pentru o estimare adaptată.
Aceste carduri indică tipul obișnuit de vehicul, nu un tarif fix. Costul depinde de distanță, drum, încărcătură și disponibilitate.
Indiquez un montant et nous vous dirons à quelle distance il est du coût estimé.
Coût d'exploitation estimé
1301 km
1.583 RON – 2.023 RON
Coût d'une place sur 7, véhicule plein. Véhicule entier : 12.311 RON.
1.35 RON le km · 5 jours de route
1301 km
Coûts de route, par pays
| Pays | km | RON/l | Gazole | Péages |
|---|---|---|---|---|
| Italia · autoroute | 430 | 12.04 | 1.553 RON | 540 RON |
| Franța · autoroute | 335 | 12.58 | 1.264 RON | 410 RON |
| Elveția · au km | 284 | 11.02 | 939 RON | 1.349 RON |
| Belgia · au km | 222 | 12.6 | 839 RON | 211 RON |
| Luxemburg · au km | 30 | 11.16 | 100 RON | 27 RON |
| Coût d'exploitation total | 4.695 RON | 2.537 RON | ||
Le carburant le moins cher du trajet est en Luxemburg, à 11.16 RON le litre : c’est là qu’il faut faire le plein.
Ordre de grandeur, avec le gazole à 11.02 RON le litre. Les coûts réels varient selon la saison, le chargement, le relief et les contrats de chaque société. Ajungem.ro ne fixe aucun prix : vous négociez directement. Prix à la pompe de la semaine 2026-09-21.
Vous avez quelque chose à transporter sur ce trajet ?
Publier est gratuit et les transporteurs qui font déjà la route vous envoient des devis.
Questions sur le calcul
D'où vient le prix du gazole ?
C'est le prix à la pompe, mis à jour à la main, pas une moyenne prise ailleurs. Il figure sous le résultat pour que vous sachiez sur quelle base le calcul a été fait.
Pourquoi le bénéfice n'apparaît-il pas ?
Parce que le bénéfice revient au transporteur, pas à nous. Nous montrons seulement la dépense. Ce qu'il ajoute par-dessus se négocie avec le client.
Ajungem.ro impose-t-il un prix minimum ?
Non, et ce ne serait pas permis : un seuil imposé par la plateforme serait une entente sur les prix. Nous montrons les chiffres, chaque transporteur décide. Il peut fixer son propre seuil dans son compte, en dessous duquel nous cessons de lui montrer des annonces.