Ghid de cost

Prețuri orientative

Vezi din ce se compune costul unui transport. Suma finală o primești direct în ofertele transportatorilor.

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Aceste carduri indică tipul obișnuit de vehicul, nu un tarif fix. Costul depinde de distanță, drum, încărcătură și disponibilitate.

Lo que cuesta de verdad un transporte

Escriba un importe y le decimos a qué distancia está del coste estimado.

RON

Coste de explotación estimado

1301 km

466 RON – 595 RON

Coste de una plaza de 8, con el vehículo lleno. Vehículo completo: 4.142 RON.

0.4 RON por km · 4 días de viaje

Gasóleo1.722 RON
Peajes304 RON
Conductor y dietas1.041 RON
Cuota o amortización293 RON
Mantenimiento y neumáticos234 RON
Seguros y licencias104 RON
Gastos de estructura444 RON
Coste total de explotación4.142 RON

Costes de ruta, por país

PaískmRON/lGasóleoPeajes
Italia · autopista43012.04569 RON65 RON
Franța · autopista33512.58464 RON49 RON
Elveția · por km28411.02344 RON162 RON
Belgia · por km22212.6308 RON25 RON
Luxemburg · por km3011.1637 RON3 RON
Coste total de explotación1.722 RON304 RON

El combustible más barato de la ruta está en Luxemburg, a 11.16 RON el litro: ahí conviene repostar.

Cifra orientativa, con el gasóleo a 11.02 RON el litro. Los costes reales cambian según la temporada, la carga, el relieve y los contratos de cada empresa. Ajungem.ro no fija precios: se negocian directamente. Precio en surtidor de la semana 2026-09-21.

¿Tiene algo que mover en esta ruta?

Publicar es gratis y los transportistas que ya la hacen le mandan presupuestos.

Preguntas sobre el cálculo

¿De dónde sale el precio del gasóleo?

Es el precio en surtidor, actualizado a mano, no una media sacada de otro sitio. Aparece bajo el resultado para que sepa con qué cifra se ha calculado.

¿Por qué no aparece el beneficio?

Porque el beneficio es del transportista, no nuestro. Nosotros solo mostramos el gasto. Lo que añada encima lo negocia con el cliente.

¿Impone Ajungem.ro un precio mínimo?

No, y tampoco podría: un umbral impuesto por la plataforma sería fijación de precios. Mostramos las cifras y cada transportista decide qué portes acepta. Puede ponerse su propio umbral en la cuenta, por debajo del cual dejamos de mostrarle anuncios.