Ghid de cost

Prețuri orientative

Vezi din ce se compune costul unui transport. Suma finală o primești direct în ofertele transportatorilor.

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Aceste carduri indică tipul obișnuit de vehicul, nu un tarif fix. Costul depinde de distanță, drum, încărcătură și disponibilitate.

Lo que cuesta de verdad un transporte

Escriba un importe y le decimos a qué distancia está del coste estimado.

RON

Coste de explotación estimado

1301 km

1.583 RON – 2.023 RON

Coste de una plaza de 7, con el vehículo lleno. Vehículo completo: 12.311 RON.

1.35 RON por km · 5 días de viaje

Gasóleo4.695 RON
Peajes2.537 RON
Conductor y dietas1.708 RON
Cuota o amortización1.220 RON
Mantenimiento y neumáticos546 RON
Seguros y licencias286 RON
Gastos de estructura1.319 RON
Coste total de explotación12.311 RON

Costes de ruta, por país

PaískmRON/lGasóleoPeajes
Italia · autopista43012.041.553 RON540 RON
Franța · autopista33512.581.264 RON410 RON
Elveția · por km28411.02939 RON1.349 RON
Belgia · por km22212.6839 RON211 RON
Luxemburg · por km3011.16100 RON27 RON
Coste total de explotación4.695 RON2.537 RON

El combustible más barato de la ruta está en Luxemburg, a 11.16 RON el litro: ahí conviene repostar.

Cifra orientativa, con el gasóleo a 11.02 RON el litro. Los costes reales cambian según la temporada, la carga, el relieve y los contratos de cada empresa. Ajungem.ro no fija precios: se negocian directamente. Precio en surtidor de la semana 2026-09-21.

¿Tiene algo que mover en esta ruta?

Publicar es gratis y los transportistas que ya la hacen le mandan presupuestos.

Preguntas sobre el cálculo

¿De dónde sale el precio del gasóleo?

Es el precio en surtidor, actualizado a mano, no una media sacada de otro sitio. Aparece bajo el resultado para que sepa con qué cifra se ha calculado.

¿Por qué no aparece el beneficio?

Porque el beneficio es del transportista, no nuestro. Nosotros solo mostramos el gasto. Lo que añada encima lo negocia con el cliente.

¿Impone Ajungem.ro un precio mínimo?

No, y tampoco podría: un umbral impuesto por la plataforma sería fijación de precios. Mostramos las cifras y cada transportista decide qué portes acepta. Puede ponerse su propio umbral en la cuenta, por debajo del cual dejamos de mostrarle anuncios.