Ghid de cost

Prețuri orientative

Vezi din ce se compune costul unui transport. Suma finală o primești direct în ofertele transportatorilor.

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Aceste carduri indică tipul obișnuit de vehicul, nu un tarif fix. Costul depinde de distanță, drum, încărcătură și disponibilitate.

Lo que cuesta de verdad un transporte

Escriba un importe y le decimos a qué distancia está del coste estimado.

RON

Coste de explotación estimado

913 km

331 RON – 423 RON

Coste de una plaza de 8, con el vehículo lleno. Vehículo completo: 2.940 RON.

0.4 RON por km · 3 días de viaje

Gasóleo1.202 RON
Peajes250 RON
Conductor y dietas730 RON
Cuota o amortización205 RON
Mantenimiento y neumáticos164 RON
Seguros y licencias73 RON
Gastos de estructura315 RON
Coste total de explotación2.940 RON

Costes de ruta, por país

PaískmRON/lGasóleoPeajes
Franța · autopista32412.58448 RON48 RON
Elveția · por km29311.02355 RON167 RON
Belgia · por km20312.6281 RON23 RON
Italia · autopista5212.0469 RON8 RON
Luxemburg · por km4011.1649 RON4 RON
Coste total de explotación1.202 RON250 RON

El combustible más barato de la ruta está en Luxemburg, a 11.16 RON el litro: ahí conviene repostar.

Cifra orientativa, con el gasóleo a 11.02 RON el litro. Los costes reales cambian según la temporada, la carga, el relieve y los contratos de cada empresa. Ajungem.ro no fija precios: se negocian directamente. Precio en surtidor de la semana 2026-09-21.

¿Tiene algo que mover en esta ruta?

Publicar es gratis y los transportistas que ya la hacen le mandan presupuestos.

Preguntas sobre el cálculo

¿De dónde sale el precio del gasóleo?

Es el precio en surtidor, actualizado a mano, no una media sacada de otro sitio. Aparece bajo el resultado para que sepa con qué cifra se ha calculado.

¿Por qué no aparece el beneficio?

Porque el beneficio es del transportista, no nuestro. Nosotros solo mostramos el gasto. Lo que añada encima lo negocia con el cliente.

¿Impone Ajungem.ro un precio mínimo?

No, y tampoco podría: un umbral impuesto por la plataforma sería fijación de precios. Mostramos las cifras y cada transportista decide qué portes acepta. Puede ponerse su propio umbral en la cuenta, por debajo del cual dejamos de mostrarle anuncios.