Ghid de cost

Prețuri orientative

Vezi din ce se compune costul unui transport. Suma finală o primești direct în ofertele transportatorilor.

Ce vrei să transporți?

Alege categoria, apoi introdu ruta pentru o estimare adaptată.

Cere oferte reale

Aceste carduri indică tipul obișnuit de vehicul, nu un tarif fix. Costul depinde de distanță, drum, încărcătură și disponibilitate.

Cât costă de fapt un transport

Dacă scrii o sumă, îți spunem cât de departe e de costul estimat.

RON

Costul estimat de operare

913 km

331 RON – 423 RON

Costul unui loc din 8, cu vehiculul plin. Tot vehiculul: 2.940 RON.

0.4 RON pe km · 3 zile de cursă

Motorină1.202 RON
Taxe de drum250 RON
Șofer și diurnă730 RON
Rata sau amortizarea205 RON
Întreținere și anvelope164 RON
Asigurări și licențe73 RON
Costuri de firmă315 RON
Cost total de operare2.940 RON

Cheltuieli de drum, pe țări

ȚarakmRON/lMotorinăTaxe de drum
Franța · autostradă32412.58448 RON48 RON
Elveția · pe km29311.02355 RON167 RON
Belgia · pe km20312.6281 RON23 RON
Italia · autostradă5212.0469 RON8 RON
Luxemburg · pe km4011.1649 RON4 RON
Cost total de operare1.202 RON250 RON

Cel mai ieftin plin de pe traseu e în Luxemburg, la 11.16 RON/litru — acolo se alimentează.

Calcul orientativ, la motorină 11.02 RON/litru. Costurile reale diferă după sezon, încărcare, relief și contractele fiecărei firme. Ajungem.ro nu stabilește prețuri: le negociați direct. Preț de la pompă din săptămâna 2026-09-21.

Ai de transportat ceva pe ruta asta?

Postezi gratuit și primești oferte de la transportatori care merg oricum pe acolo.

Întrebări despre calcul

De unde vine prețul motorinei?

E prețul de la pompă, actualizat manual, nu o medie luată din alte surse. Apare sub rezultat, ca să știi pe ce cifră s-a calculat.

De ce nu apare și profitul?

Pentru că profitul e al transportatorului, nu al nostru. Noi arătăm doar cheltuiala. Cât adaugă peste, se negociază între el și client.

Impune Ajungem.ro un preț minim?

Nu, și nici nu ar avea voie: un prag impus de platformă ar fi fixare de prețuri. Arătăm cifrele, iar fiecare transportator decide singur ce curse acceptă. Poate să-și pună în cont un prag propriu, sub care nu-i mai arătăm anunțurile.